Según un análisis realizado por el Centro Longitudinal de Estudios y Encuestas de la Pontificia Universidad Católica de Chile (PUC), la Región de Arica y Parinacota -seguida por Tarapacá- sería la más afectada cuando entre en vigencia la Ley 21.553, más conocida como “Ley Uber”.
Si bien esta ley fue promulgada en abril de 2023, actualmente, su entrada en vigencia está paralizada y el reglamento se encuentra en revisión tras haber sido corregido y reingresado por la Contraloría General de la República en abril pasado.
El Estudio UC apunta a que, en Arica y Parinacota, durante mayo de 2026, trabajaron 1.200 conductores para empresas de plataformas de aplicación de transportes, de los cuales un 83% no cumplen con el requisito de un máximo de 10 años de antigüedad del vehículo. “Estamos hablando de, aproximadamente, mil de los 1.200”, afirmó David Bravo, director del Centro Longitudinal de Estudios y Encuestas de la Pontificia Universidad Católica de Chile (PUC).
Pero el problema para quienes trabajan en estas plataformas aún es mayor, ya que Bravo agregó que “cuando tomamos el requisito de licencia profesional, 3 de cada 4 conductores no lo cumple, es decir, 900 conductores”.
Para peor, al juntar ambas exigencias, “hay más de mil conductores de los 1.200 que no van a cumplir los requisitos. Esto quiere decir que, una vez que entre en vigencia la ley, a los 6 meses, entre el requisito de antigüedad y, a los 12 meses, el requisito de licencia profesional, deberían salir casi todos los conductores que están trabajando en Arica”, sentenció el directivo UC.
Las consecuencias, desde el punto laboral, podrían ser aún mayores si se consideran los últimos tres años y no solamente los datos de mayo, ya que la cantidad de personas que trabajaron al alero de las aplicaciones fueron 4.500. “Así que el impacto de la ley es bien importante en los conductores de Arica, porque también afectaría a estas personas. De estos 4.500, más de 3.600 no cumplirían con los requisitos”, aseguró David Bravo.
Durante estos tres años, en Arica y Parinacota, hubo 23 mil usuarios diferentes de estas aplicaciones, quienes realizaron cerca de 165 mil viajes.
El estudio “Plataformas de Movilidad: Mercado Laboral, Usuarios, Viajes y Ley EAT” fue publicado el 22 de junio de 2026 y señala, entre otros resultados, que con la entrada en vigencia de la Ley Uber podrían verse afectados más de 100 mil conductores de plataformas en todo el país.
